Автомобиль HPI Trophy Flux 1:8 багги 4WD электро бесколлекторный 2.4ГГц RTR
Код: | 37496 |
Модель: | 101706 |
Артикул: | HPI101706 |
Производитель: | HPI Racing |
Гарантия: | 1 мес. |
Если Вы хотите получить удовольствие от спортивных соревнований с участием радиоуправляемых моделей на высоких скоростях, тогда данная машинка предназначена для Вас! И неважно - Вы новичок или опытный гонщик - эта багги может быть как безропотно послушной, так и агрессивно скоростной и маневренной! Её выбирают как начинающие гонщики, так и спортсмены с опытом. Новичку эта модель позволит достойно войти в мир спорта, опытному гонщику Trophy Buggy Flux даёт богатейшие возможности для её совершенствования. Модель отличается прекрасным соотношением цены и возможностей, поэтому может быть со всей ответственностью рекомендована к покупке!
Полноприводная электрическая модель гоночной внедорожной багги Trophy от компании HPI имеет бесколлекторную силовую установку Flux, комплектуется электронной аппаратурой, работающей на частоте 2,4 ГГц. Представленная модель выполнена в масштабе 1:8 и полностью готова к использованию, так как собрана и настроена профессионалами HPI в заводских условиях.
Шасси этой модели выполнено на основе нитро-версии Trophy Buggy, благодаря чему совместима с различными моделями, что облегчает её ремонтоспособность. Алюминиевая пластина шасси толщиной 4 мм наряду с небывалой прочностью обладает довольно малым весом, создавая отличные условия работы и долговечность остальных элементов и узлов модели.
При создании подвески с рулевым управлением производители учли опыт изготовления самых лучших радиомоделей мира. Специально спроектированная подвеска позволяет обеспечить повышенную жесткость машинки для того, чтобы она прекрасно себя вела на трассе любой сложности. Самостоятельно настраивая тяги и амортизаторы, Вы сможете откорректировать геометрию подвески, доступ к элементам и узлам которой прост и удобен, что существенно повышает качество их ремонта. Среди особенностей комплектации подвески и рулевого управления можно также отметить использование таких элементов, как алюминиевые 4 мм стойки амортизаторов, пыльники амортизаторов, стальные тяги жесткости моста, алюминиевая рулевая рейка и алюминиевые поворотные кулаки, задние стабилизаторы поперечной устойчивости, 17 мм металлические колесные хексы. Благодаря качественной подвеске модель уверенно чувствует себя как на гоночной трассе, так и на бездорожье.
Мощный бесколлекторный электродвигатель Flux Scream 1965KV способен разогнать багги до 100км/ч. В сочетании с регулятором скорости Flux Rage он обеспечивает и великолепную динамику. Детали трансмиссии изготовлены из металла, что гарантирует её надежную и долгосрочную работу даже при самых высоких нагрузках. Крутящий момент от двигателя на колёса передается с помощью карданов, а полный привод обеспечивает модели прекрасную проходимость и ходовые качества.
Остановимся на преимуществах бесколлекторного двигателя перед коллекторным. Нам всем, в большей или меньшей степени, известен принцип действия коллекторного двигателя – то ли из уроков физики, то ли после разборки моторчиков старых игрушек, с целью добыть магнитики :-), а именно : магниты в статоре вокруг ротора, провода обмоток на роторе, контакты на коллекторе и щётки, подводящие электричество к обмоткам через коллектор. Это проверенная годами и надёжная конструкция… пока не выгорел от искрения коллектор, пока не стёрлись щётки. Этих недостатков лишен бесколлекторный (или бесщёточный) двигатель, знакомый нам по вентиляторам для компьютерных блоков – в нём всё наоборот – магниты на роторе, а обмотки – на статоре. Здесь отсутствует коллекторный узел со щётками, что даёт нам несколько преимуществ:
- Нет трущихся частей – только подшипники
- КПД двигателя выше, значит заряда батареи хватит на дольше
- Почти в 10 раз выше скорость вращения ротора, соответственно выше и скорость модели.
На Trophy Buggy Flux установлены черные хромированные 7-спицевые диски HB Edge и шины HB Racing 110/40mm. Колеса в сборе выглядят очень эффектно, развитые грунтозацепы обеспечивают модели практически абсолютную проходимость.
Особенности модели:
• 2-х канальная аппаратура радиоуправления HPI 2.4GHz
• Низкий центр тяжести для лучшей устойчивости и управляемости
• Полностью настраиваемая независимая подвеска всех колес
• Мощный бесколлекторный двигатель HPI Flux Scream 1965KV
• Регулятор скорости для бесколлекторных двигателей HPI Flux Rage поддерживает до 4 банок LiPo
• Усиленный спур (приводная шестерня)
• Усиленная моторама
• Полный карданный привод
• Маслонаполненные алюминиевые амортизаторы
• Пыльники амортизаторов
• 4 мм алюминиевые стойки амортизаторов
• 4 мм алюминиевая основная рама
• Алюминиевые пластины крепления осей рычагов
• Передняя и задняя стальные тяги жесткости моста
• Алюминиевые поворотные кулаки
• Алюминиевая рулевая рейка
• Установленные задние стабилизаторы поперечной устойчивости
• 17 мм металические колёсные хабы
• Анодированные алюминиевые колёсные гайки (хексы)
• Полный комплект подшипников
• Регулируемый спойлер
• Полностью окрашенный кузов с набором декалей
В комплект входит:
- Собранное шасси HPI Trophy Buggy Flux
- Установленный бесколлекторный двигатель HPI Flux Scream 1965KV с регулятором HPI Flux Rage
- 2-канальная аппаратура радиоуправления HPI 2.4GHz
- Набор ключей
- Инструкция
- DVD
Необходимо приобрести:
- 2 аккумулятора LiPo 7.4V
- Зарядное устройство
- 4 батарейки типа AA для передатчика
Класс: | Off-road (внедорожники) |
Влагозащищенность: | Брызгозащищённая |
Длина: | 500 mm |
Ширина: | 305 mm |
Высота: | 179 mm |
Масштаб: | 1:8 |
Двигатель: | электрический, бесколлекторный Flux Scream 1965 KV |
Регулятор тока двигателя: | ESC Flux Rage для бесколлекторных двигателей |
Колесная база: | 320 mm (регулируемая) |
Шины: | 110 * 80 mm |
Радиоуправление: | HPI 2.4 GHz |
Комплект: | Автомобиль, двигатель, ESC, ПДУ, приемник, инструкция |
Размер аккумуляторного отсека (ДхШхВ): | 140х49х55 mm |
Аккумулятор: | необходимо приобрести, рекомендуется Li-PO 14.8V 4S |
Тип аккумулятора: | LiPo |
Аккумуляторный разъем: | T-Plug |
Длина аккумуляторного отсека: | 140 |
Ширина аккумуляторного отсека: | 49 |
Высота аккумуляторного отсека: | 55 |
Напряжение: | 14.8 |
Тип корпуса аккумулятора: | Жесткий (Hard case) |
- Справочное руководство, описание, файл : 00237496.pdf
- Комплектация (документация), файл : 01337496.pdf