Автомобиль HPI Super 5SC Flux 1:5 шорт-корс 4WD электро бесколлекторный 2.4ГГц RTR (без АКБ)

Самый большой бесколлекторный шорт-корс трак (масштаба 1:5) из имеющихся на рынке! В его основе лежат разработки и инновации серии Savage а внешний вид и функционал - позаимствован у модели Baja 5SC!

На модель HPI Baja Super 5SC Flux установлен мощный бесколлекторный мотор HPI Flux Tork 2200Kv .

Остановимся на преимуществах бесколлекторного двигателя перед коллекторным.  Нам всем, в большей или меньшей степени, известен принцип действия коллекторного двигателя – то ли из уроков физики, то ли после разборки электрических игрушек с целью добыть магнитики :-) :  магниты в статоре вокруг ротора, провода обмоток на роторе, контакты на коллекторе и щётки, подводящие электричество к обмоткам через коллектор. Это проверенная годами и надёжная конструкция…пока не выгорел от искрения коллектор, пока не стёрлись щётки. Этих недостатков лишен бесколлекторный (или бесщёточный) двигатель, знакомый нам по обычным вентиляторам для компьютерных блоков, – в нём всё наоборот – магниты на роторе, а обмотки – на статоре. Здесь отсутствует коллекторный узел со щётками, что даёт нам несколько преимуществ:

Нет трущихся частей – только подшипники
КПД двигателя выше, а, значит, заряда батареи хватит на дольше
Почти в 10 раз выше скорость вращения ротора, а значит выше и скорость модели.

Регулятор оборотов FLUX BLUR и двигатель TORK 2200KV 

Эта серьезная комбинация, взятая с модели Savage Flux HP, позволит Вам использовать мощность 6S LiPo аккумуляторов! Вы хотели много, очень много мощности - вот ваш шанс получить ее! 

Конструкция рамы TVP
Нет ничего надёжнее и проще конструкции TVP! А в комплекте с бамперами и защитами днища, взятыми у модели Baja 5SC, Вы получаете новый уровень производительности и прочности шасси!

Полноприводная металлическая трансмиссия
Super 5SC Flux оснащён металлической трансмиссией, используемой на модели Savage. Это гарантирует предельную надежность, прочность и максимально долгий срок эксплуатации, а также минимальное обслуживание узла. Модель снабжена центральным дифференциалом, за счет которого распределение крутящего момента между передним и задним дифференциалами осуществляется предельно четко и плавно.

Амортизаторы Big Bore
4 больших амортизатора, заполненные силиконовым маслом, позволят подвеске работать в любых условиях, сохраняя стабильность управления на любых поверхностях. 

Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
Для максимального контроля за моделью на любой поверхности Super 5SC Flux оснащается стабилизаторми поперечной устойчивости, которые позволят уверенно входить в повороты, без заносов.

Обновленная защита днища
Идущая вдоль всего шасси, защита днища сводит на нет возможность повредить детали трансмиссии даже при самых жестких приземлениях! 

Особенности модели:
• Аппаратура HPI TF-40 2.4 ГГц в комплекте
• Усиленный рулевой сервопривод HPI SB-5 с металлическими шестернями
• Мощный бесколлекторный мотор HPI Flux Tork 2200Kv
• Регулятор скорости HPI Flux Blur ESC поддерживает работу с 2 LiPo аккумуляторами по 11.1V
• Полностью настраиваемая независимая подвеска всех колес
• Передний и задний стабилизаторы 
• Маслонаполненные амортизаторы увеличенного объёма

В комплект входит:
• Модель Baja 5SC Flux
• 3-х канальная аппаратура HPI TF-40 2.4ГГц
• Сервопривод руля HPI SB-5
• Набор ключей
• 4 батарейки типа АА для пульта управления
• Инструкция
• HPI RC Cars DVD

Необходимо приобрести:
• 2-3S LiPo аккумулятора
• Зарядное устройство для аккумуляторов

1. Справочное руководство, описание, файл : 00238433.pdf
2. Комплектация (документация), файл : 01338433.pdf